郑州打造“智慧交通”城市绿波感应自动调节红绿灯

2016-2-23 12:13| 发布者: admin| 查看: 713| 评论: 0

摘要: 支队科研所所长陈常青介绍智慧交通如何服务大众交通指挥中心实时监控现场智慧交通网实时效果图  中原网讯(记者 杨力)2月17日,随着郑州经济的快速发展,人们出行需求增多,机动车与道路设施建设的增长速度远远不成 ...

支队科研所所长陈常青介绍智慧交通如何服务大众

交通指挥中心实时监控现场

智慧交通网实时效果图

  中原网讯(记者 杨力)2月17日,随着郑州经济的快速发展,人们出行需求增多,机动车与道路设施建设的增长速度远远不成正比,市区交通压力日益增大。郑州晚报记者从郑州市交警支队了解到,为服务大众出行我市将对建设中的“智能交通”进行升级,打造“智慧交通”,更好地服务群众。

  为提高郑州市交通管理科技水平,缓解交通拥堵状况,郑州市交警支队从2010年开始郑州市智能交通管理系统建设。目前已完成了交通信号控制、交通视频监控、交通流量采集、交通信息诱导和发布、车辆智能监测卡口等各分系统建设,“一个中心,两个平台,十大业务”系统的总体架构已初见雏形。

  交警支队成功协调双向绿波道路4条及146个绿波协调子区,道路沿线等信号灯停车次数减少了40%,交通综合延误降低了25%,车速提高了30%。

  郑州市已建设了735处交通视频监控点位,这些监控点位在进行正常路段视频监控的同时,还能实时抓拍机动车违法图像,提高非现场执法力度。

  通过在重要出入路口、交通主干道设置的44处高清卡口摄像机,实现对出入市区车辆的全天候监测,为四环以内黄标车管控、侦破交通事故逃逸案件及各类涉及号牌违法车辆的案件提供有力证据。

  支队科研所所长陈常青向记者们介绍智慧交通具体工作

  支队科研所所长陈常青介绍,“智慧交通”就是在原有“智能交通”硬件基础上,加以人的能动性进行控制,以打造“智慧城市”为目标,通过对各个应用系统进行整合,对城市交通管理科学决策的支撑能力大幅提升;交通信息基础设施建设进一步完善,信息资源整合与共享达到较高水平。升级智能化信号控制机,应用交通流实时感知和控制技术从而达到信号控制的动态调整、实时优化,构建功能全面、实战性强的支持交通流量数据分析的信号控制系统。(编辑:东艳)