大源渡航电枢纽二线船闸及鱼道工程跨上游引航道桥主跨钢箱拱合龙
摘要: 4月12日，湖南省湘江二级航道二期工程关键控制性工程——大源渡航电枢纽二线船闸及鱼道工程跨上游引航道桥主跨钢箱拱合龙，对确保大源渡航电枢纽二线船闸今年9月底建成通航具有重要意义。该大桥主跨钢箱拱合龙是整个 ...
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4月12日，湖南省湘江二级航道二期工程关键控制性工程——大源渡航电枢纽二线船闸及鱼道工程跨上游引航道桥主跨钢箱拱合龙，对确保大源渡航电枢纽二线船闸今年9月底建成通航具有重要意义。该大桥主跨钢箱拱合龙是整个桥梁施工的关键节点，钢箱拱跨径长达168米、拱高35米，主拱圈由18节钢箱拱组成。该项目建成通航后，湘江蒸水河口至城陵矶河段航道将由1000吨级三级航道提升至2000吨级二级航道，大源渡航电枢纽船闸年单向通过能力将由1260万吨提升至3710万吨，助力湖南加快完善综合交通运输体系、提升船舶大型化标准化水平、降低社会物流成本。
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