涨姿势：为什么机油被称为汽车的“血液”？

不过，虽然机油如此重要，但人们对它的了解却很少。的确，现在机油品牌众多，型号五花八门，作为普通消费者，压根就不知道买哪款才对。

这世界上并没有最好的机油，只有最合适的！而且选机油真的也没有大家想的那么难，只要看清一两个数值就够了！

大家可能都注意到了，机油的外包装上都有这么一组字符串——

其中，SN代表着机油的等级。机油分级用两个字母组合表示，“S”代表汽油发动机用油，“N”代表规格，是可变的，其按照按照英文字母顺序，从SA一直到SN（注：没有SI），字母越靠后，质量等级越高。 此外，“C”代表柴油发动机用油，而如果“S”和“C”两个字母同时存在，则说明这是汽柴通用型机油。

5W为汽车机油的具体分类。据了解，汽车用的机油共有26种，分别如下：

夏季机油：4种，标号分别为20、30、40、50，数字越大粘度越大，适用的最高气温越高；

冬季机油：6种，标号分别为0W、5W、10W、15W、20W、25W，W前的数字越小，低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；

冬夏通用机油：16种，标号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，这其实就是冬季机油和夏季机油标号的排列组合，W前面的数字越小，“-”后面的数字越大，机油粘度越高，适用的气温范围越大。

比如，SN 5W-30和SN 5W-40的区别就是：40的机油粘度大一些，适用的最高气温高一些，当然同时还会导致车子的油耗高一些，但主要还是要看发动机和的情况驾驶习惯，譬如涡轮增压发动机，由于容易过热，所以就需要更高粘度的机油做保护.还有一些驾驶风格比较激烈的车友，粘度高一些的机油会对发动机有更好的保护。

还有个要了解的数值是动态粘度。对“动态粘度”的测算，业内是以油温100摄氏度时的机油粘度值来表示的。通过下面的表格，大家能很清楚的看到这个数值的区别。

而通过一些更详细的表格，大家也能了解不同品牌的机油，在同标号的情况下，其动态粘度表现会有怎样的差异。比如：

美孚1号ESP的5W-30机油，100摄氏度动态粘度为12.1；银美孚5W-30的机油，100摄氏度动态粘度为11.3；灰壳5W-30的机油，100摄氏度动态粘度为12.2；嘉实多极护5W-30的机油，100摄氏度动态粘度为11.9。

通过对比可以知道，灰壳的动态粘度最高，其作用是启动时，在热车的情况下不容易加速发动机磨损，但其实在同标号的机油情况下，动态粘度小相对会更好一些，譬如银美孚，其作用是减少发动机启动初期磨损，就好比“未启动，先保护”的嘉实多一样。至于原因，相信大家也知道，就是由于粘度低一些的话，就算油温达到100摄氏度，机油的流动性也会更好一些，不管在清洁还是在保护上也会有更好表现。

我们刚才提到的几款机油都是目前市面上相对比较常见的，其差别看起来貌似微乎其微，但是，同标号不同品牌的机油，在价格上却相差上百元（土豪请绕道）。另外，某些品牌和纯性能化的机油，其动态粘度的差异还会大一些，毕竟是有针对性的产品。至于怎么查看动态粘度值，还请到相应的官网上查阅。

关于选机油，以上也仅供大家参考。但最重要的是，一定要在正规渠道购买机油！这个真的很重要，哪怕是正品矿物油也没关系，顶多勤换就是了，要不然买到那些假机油可就悲催了。（编辑：刘影）