河北交通保重点兜底线扩增量

　　着力挖潜增效，扩大有效投资，从项目建设、率先突破、交通扶贫、枢纽建设和资金筹措上下功夫……河北交通运输发展实现首季“开门红”：基础设施建设投资完成46.4亿元，同比增长52.3%，京津冀交通一体化工作加快推进；运输生产主要指标全部实现正增长，其中，集装箱吞吐量同比增长38.9%。

　　三次对接加快京津冀交通一体化

　　河北省交通运输厅党组书记、厅长高金浩介绍，河北交通运输系统深入贯彻扩大有效投资和消费的重大决策部署，为经济平稳运行提供有力支撑和保障。

　　一季度，河北交通基础设施建设原计划投资32亿元，截至3月底，实际完成46.4亿元。其中，高速公路完成投资为原计划的105%；普通干线公路、路网改造、农村公路合计完成投资为原计划的2.5倍；公路站场完成投资是去年同期的2.5倍；地方铁路、机场建设完成投资分别为原计划的1.5倍、1.8倍。

　　京津冀交通一体化工作加快推进。一季度，河北省交通运输厅与京津方面进行了3次对接，继续打通“断头路”、拓宽“瓶颈”路段，目前，所有对接京津的普通干线公路项目均已列入“十三五”普通干线公路规划；交通“一卡通”互联互通方面，正在抓紧启动秦皇岛、唐山、衡水、邢台4市的技术对接和工程实施；ETC加快发展，一季度新增用户13.81万户，总量已达到215.05万户。

　　高速公路、港口、地方铁路、机场等重点项目加快建设。目前，太行山高速公路政府和社会资本合作（PPP）项目实施方案已编制完成，投资人招标文件正抓紧制定。秦皇岛港150航道改扩建工程已开工；唐（山）曹（妃甸）铁路、曹妃甸港区铁路扩能改造加快建设；北戴河机场实现转场通航，北京新机场（河北部分）抓紧建设，张北、任丘等通用机场项目陆续开工。

　　全力推进贫困地区“三个通道”建设

　　下一步，河北省交通运输厅将继续切实把推进交通运输稳增长贯穿到保重点、兜底线、扩增量的各项工作中。

　　河北省交通运输厅正完善顶层设计，抓紧修改完善《河北省综合交通运输“十三五”发展规划》和《河北省落实〈京津冀协同发展规划纲要〉推进京津冀协同发展交通一体化规划》，争取上半年印发。并将对高速公路和干线公路项目进行认真梳理，力争年度投资在原计划880亿元基础上再增加15%，超过1000亿元。

　　在重点项目建设方面，抓紧推进太行山、（天）津石（家庄）、延（庆）崇（礼）等高速公路项目前期工作，确保上半年太行山高速公路全面开工，力争年底前津石、延崇高速公路控制性工程开工。全力推进燕山、太行山区和黑龙港流域等贫困地区高速公路通道、普通干线公路通道和县域公路通道“三个通道”建设。

　　探索“委托代建购买服务”模式

　　自身努力还要用好外力。河北省交通运输厅将深化与国家开发银行、中国农业发展银行合作，通过政策性金融贷款、专项建设基金等方式加大资金投放；加强与财政部门沟通，及早落实“委托代建购买服务”模式，国省干线委托河北交通投资集团公司代建，农村公路由市县政府委托融资公司代建。