全国道路货运车辆公共监管与服务平台创新发展纪实

2019-4-3 15:30| 发布者: admin| 查看: 1424| 评论: 0|来自: 中国交通新闻网

摘要: 今年春运前夕,某货运企业的车辆监控大屏不断闪烁着红色警报,这一警报来自全国道路货运车辆公共监管与服务平台(简称平台)。原来,平台监测到该企业一辆货车在高速公路入口处停留时间超常,遂将异常信息第一时间反 ...

今年春运前夕,某货运企业的车辆监控大屏不断闪烁着红色警报,这一警报来自全国道路货运车辆公共监管与服务平台(简称平台)。原来,平台监测到该企业一辆货车在高速公路入口处停留时间超常,遂将异常信息第一时间反馈给货运企业。在多次拨打司机电话无人接听后,企业紧急调派人员根据平台指示定位赶往车辆所在位置。到达现场后,工作人员发现车辆停在应急车道上,司机已经失去意识。工作人员随即拨打120,为司机赢得了最佳抢救时间。

这只是全国道路货运车辆公共监管与服务平台日常工作的一个缩影。实时确定车辆定位,发布恶劣天气、危险路段、绕行信息等重要通知……不管是在事故救援还是在日常行驶中,交通运输部委托北京中交兴路信息科技有限公司(简称中交兴路)建设的这一平台正发挥着越来越重要的作用。

获取动静态数据 覆盖585万辆货车

覆盖全国31个省(区、市)及新疆生产建设兵团,储存超过585万辆入网车辆照片、行驶证等静态信息,每天产生55亿条、1.5T轨迹数据,全年共产生480T轨迹数据……平台自2013年上线以来,通过广泛覆盖、实时收集车辆动静态数据,为货运车辆织起了“安全密网”。

“道路货运车辆具有‘多、小、散、弱’的特点,即车辆基数庞大、运输企业规模小、组织形式松散、行驶路线不固定等,许多中小型货运企业缺乏自主建设车辆监控系统的能力,难以落实企业安全主体责任。”中交兴路总裁江天说,通过北斗卫星定位装置与车载终端,平台实时收集车辆位置、速度等数据,既可以为个体货运车辆及中小型货运企业提供动态监控服务,有效解决中小企业无法独立建立监控平台的问题,还能够为大型货运企业监控平台提供数据支持,提升其动态监控水平。同时,平台还可为管理部门进行安全监管提供数据支撑。

面对高频率传输、总量巨大的车辆动静态数据,平台如何保持高稳定性与高可用性?江天介绍,平台建设了北京、广州两个并行总中心,以及北京、广州、重庆、陕西、上海、杭州、张家口、呼和浩特8个通信分中心。多中心、分布式的大数据架构不仅使平台具备横向扩容能力,更能够确保数据传输的稳定与安全。

目前,平台每秒处理数十万条数据,对原始数据处理后转化成可应用的服务数据,共形成了33项货运行业数据与25项保险行业数据,以数据驱动行业智能化发展。

智能驾驶预警 全天候安全监管

“作为安全监管平台,平台既能够发出超速、疲劳驾驶等安全预警,又能够通过停车时间、加速度等的异常变化及时发现事故,避免人员与财产损失进一步扩大。”江天介绍,平台将AI智能技术与大数据融合,通过分析车辆类型、行驶时间、行驶路线、危险路段、天气状况等,及时发现并智能提醒货运车辆超速、长时间驾驶和不按规定线路行驶等不良驾驶行为,预防安全事故的发生。

据统计,平台自上线以来,累计下发超速、疲劳驾驶等自动提醒超过55亿次,2018年日均下发196万次,该数据信息还可作为司机驾驶行为的评价依据,为企业进行“星级车队评选”提供参考。

除发送超速、疲劳驾驶提醒外,平台还能发送路况和道路管理信息,配合管理部门进行交通疏导。在杭州G20峰会筹备与举办前后,平台配合进行浙江省内与杭州周边路段进行交通疏导,累计下发绕行路线和通行费优惠政策122万余条,覆盖车辆60余万辆。峰会期间,杭州绕城高速的日均货车流量约为1132辆,较8月20日至26日期间的日均9385辆下降了88%。

基于海量轨迹数据,平台实现了配合交通、公安等部门对事故车辆进行责任倒查与甄别。根据现场线索,平台对在特定时间和地点经过的全部货运车辆进行匹配,有效还原事故现场和进行事故车辆定位,在涉及重卡货车交通肇事事故责任认定中发挥了重要作用。

服务向“人”聚焦 提升从业获得感

“以监管带动服务,以服务促进监管。”在江天看来,道路货运安全管理与服务都应该更向“人”聚焦,不断提高货运从业人员的获得感与满意度。如今,以平台数据和功能为依托的车旺大卡App已经成为货车车主与司机最常用的“朋友圈”。

李伟师傅就是车旺大卡App的一位忠实用户,由于经常在“卡友互助”栏目回答问题,被许多货车司机亲切地称为“蓝猫”。李师傅说,一次,一位河南货车司机的车在宁洛高速怀远境内出现故障,被迫停在服务区。汽车修理店由于太忙顾不上处理,他便在车旺大卡App发了求助帖。李师傅看到后立即联系了当地熟悉的修车师傅,又找了两位卡友一起过去帮忙,仅用一个小时就修好了车。“在我遇到困难发求助帖的时候,也会有许多卡友来帮助我。帮助都是相互的。”李师傅说。

前不久,车旺大卡App上线了新改版的“行车互助”版块,货车司机可以随时发布自己的疑问与困难,及时获得卡友的帮助。之后,车旺大卡App还将邀请车厂维修专家提供在线咨询服务,为卡友提供更加专业权威的帮助。

除了为货车司机架起相互沟通与帮助的桥梁,车旺大卡App还提供自有车辆监控、行车报告、行车动态、路线查询等车辆管理服务。此外,还有优惠加油、ETC卡、保险服务等交易服务。目前,车旺大卡App注册用户已经超过380万,日均活跃用户超过60万。

“由于在车旺大卡App可以看到车辆运行位置等信息,许多货车司机的家人也通过App关注车辆行驶到哪里了,是不是安全。”江天说,接下来,平台与车旺大卡都将以服务和关怀货车司机为目的,提供更多场景化与个性化服务,让行业发展更智能,让从业人员更满意。

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