事故现场占用应急车道 11辆车被处理

事故现场占用应急车道 11辆车被处理

    去年10月13日，一辆黑色越野车23次违法占用应急车道被深圳交警共计处罚69000元、记138分的新闻事件应该让不少驾驶员记忆深刻，虽然一次被处罚这么多的司机并不多见，但占非紧急情况下占用应急车道的情况却屡屡发生。

    1月18日晚，六盘水高速大队辖区沪昆高速马桑哨大桥附近发生一起两车追尾的交通事故，但在民警处置完现场后，发现多辆社会车辆占用应急车道，导致该路段出现车辆缓行。为避免应急车道被长时间占用引发严重后果，民警随后对占用应急车道的车辆一一拍摄取证，共涉及11辆车，这些车辆的违法行为被录入系统后，每辆车将被处以一次记6分、罚款200元的处罚！

    也许还会有驾驶员不了解，就是占用了一下应急车道，至于出发这么严厉吗？虽然经常听说应急车道被称为生命通道，但大部分驾驶员并不了解其重要性。在这，小编给大家科普一下，何为应急车道，占用应急车道会有多严重的后果！

    大部分驾驶员习惯了在城区道路通行，并不了解高速公路各条车道其用途有严格的区分。高速公路常见的为三条车道，也有少数路段为四条车道。左边的是超车道，中间是行车道，最右边一条就是应急车道。

    高速公路应急车道主要用于高速公路事故处理，供执行紧急任务的警车、消防车、工程救险车、救护车等使用，被称为生命通道。应急通道如果被占用，一旦发生拥堵，这些特殊车辆就无法通行，将严重影响生命救援；并且乱占应急车道，容易引发交通事故，加重车辆拥堵，不利于通畅出行。

    去年2月20日，云南巧家县1岁零3个月的男童涵涵遭遇车祸陷入昏迷，在从西昌赶往四川大学华西医院救治的途中，由于前方发生小车祸，私家车占用了高速路上的应急车道，救护车被堵在路上1个多小时，送到医院后，涵涵被宣布脑死亡……

■ 他山之石：歪果仁是这样处罚占用应急车道违法行为的

◎德国

造成严重影响可能坐牢

1982年，德国成为全球首个立法“给急救车让道”的国家。

相应法规隶属于德国公路法第11条第2款。具体内容包括：任何车辆听到救护车、消防车、警车等急救车的鸣笛声都必须让道，左车道的车往左靠，右车道的车往右靠，以空出一条“应急通道”。如果是三车道以上，一般情况下中间车辆往右靠。不仅如此，公路法还规定：司机堵住“应急车道”将受到法律处罚。如果对急救车影响较轻，最少罚款20欧元；造成严重影响的司机，将由检察机关调查，甚至坐牢。

◎奥地利

300万欧元宣传法规

奥地利从2012年1月1日起实施“应急通道”法律，违者将被处以最高2180欧元的罚款和扣分等处罚。即便在欧债危机时期，该国仍拿出300万欧元宣传该法。

◎美国

监督引入空中巡逻

美国则是通过加大监控力度来保证道路畅通，高速公路除了有路面巡逻外，还有空中巡逻和定点巡逻。在洛杉矶和纽约等大都市，高速巡警配备有专门的直升机巡逻队，配合地面。（编辑：东艳）