中铁五局完成南龙铁路全线桥梁架设

 近日，中国中铁五局六公司完成福建南（平）龙（岩）铁路全线1133孔桥梁架设任务，为后续工程施工奠定了基础。

为保安全、保质量、保工期，承担施工任务的中铁五局六公司根据不断调整的节点工期目标，精心组织人力物力、精细安排施工生产组织、精准开展安全技术交底和培训，于2017年8月19日开启了沙县段、永安段同时架梁的“双架”模式。为确保工期目标，中铁五局六公司根据业主工期调整安排，再次加大设备投入，于当年10月13日掀起了3台架桥机同时架梁的施工热潮，施工进度不断提速。

该项目创造了国内首次两台铁路架桥机在同一个施工封锁点内同时架设跨既有线桥梁的先例，实现了架梁1133孔零安全质量事故的架梁业绩。该公司先后荣获福建省“青年突击队”“工人先锋号”，中国中铁“安全标准工地”“青年文明号”“优秀青年安全质量监督岗”，三明市“青年文明号”“优秀青年突击队”“青年安全生产示范岗”等荣誉称号。

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