全国人大代表徐颂：不断拓展的“朋友圈”令人自豪

　　大连港大窑湾铁路集装箱中心站，走海路过来的集装箱正在装载，即将通过中欧班列发往德国杜伊斯堡。 记者 卫涛 摄

　　作为从集装箱业务领域走出来的企业干部，自从大连港作为东北唯一港口写入《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》以来，全国人大代表、大连港集团总经理徐颂就将发展中欧班列当做自己的使命。

　　5年前，大连港发出的过境班列箱量寥寥无几；如今，已开通到俄罗斯、白俄罗斯、斯洛伐克等国6条中欧班列线路，中欧班列专属集装箱堆满了场地，全年开行班列总数超过400列。

　　每每看到来自日本、韩国和华南、华东、华北等地的商品货物汇集在大连港，并通过中欧班列源源不断运往欧洲，作为港口人，徐颂总是备感欣慰和自豪。

　　徐颂介绍，通过“一带一路”，大连港与俄铁、德铁、中国铁路总公司、中远海运、韩国三星等合作伙伴实现了“亲密接触”，一次次跨越万里之遥的“联姻牵手”，拓展了大连港对外开放的“朋友圈”。徐颂深切感到，“一带一路”不仅是引领港口发展的效益之路、创新之路，也是推动东北振兴的开拓之路和奋进之路。

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