10秒间的生死抉择

2017-8-16 10:56| 发布者: admin| 查看: 636| 评论: 0|来自: 中国交通新闻网

摘要: 重庆车务段荣昌火车站,值班员徐前凯从急刹滑行中的火车车厢上跳下,一个箭步冲上前,猛地用力将铁轨上的老人斜推了出去。瞬间,火车车轮从他右腿上压过……  钻心的疼痛袭来,徐前凯趴在地上,侧身看了一眼血肉模 ...

       重庆车务段荣昌火车站,值班员徐前凯从急刹滑行中的火车车厢上跳下,一个箭步冲上前,猛地用力将铁轨上的老人斜推了出去。瞬间,火车车轮从他右腿上压过……

  钻心的疼痛袭来,徐前凯趴在地上,侧身看了一眼血肉模糊的右腿,扭过头问坐在一旁吓呆的老人:“你有事没得?你有事没得?”

  老人无恙,徐前凯的表情一下子松弛下来,右腿的疼痛却更甚了,他两只手紧紧抓着身边的碎石子,希望借此缓解疼痛。

  炎炎夏日,徐前凯在生死10秒间舍身救人的事迹感动了重庆。8月7日,重庆市政法委授予徐前凯“重庆市见义勇为先进个人”荣誉称号,并奖励人民币10万元。

  生死10秒,跳车救人

  7月6日,徐前凯像往常一样在车站开始调车工作。如果没有意外,他将指挥驾驶室司机,顺利把已经卸完货的车厢拖离。15时49分,当推进列车运行至车站联络线道岔处时,徐前凯忽然发现,在原本通畅的铁道上,出现了一位六七十岁的老人,就在火车前四五米左右的地方,不知是受了惊吓或是其他原因,愣在了轨道中间。

  徐前凯第一反应是按下停车按钮,竭力呼叫停车,用力地吹响口笛让老人避让,但老人仍旧没有任何反应。

  怎么办?此时的列车以10公里的时速行驶,即使按下刹车键,列车依然会继续滑行约50米才会停下。如果老人再不离开,后果不堪设想。

  10米、9米、8米、7米、6米、5米……徐前凯来不及思考,下意识地跳下仍在惯性作用而移动着的火车,来不及站稳,便一个箭步冲上前,想将老人拽下轨道,但没有成功。随后,他又踏进铁轨,将老人抱摔出去。由于距离太近,徐前凯救人后,火车车轮无情地从他的右腿上压过。从看到老人,到事故发生,整个过程不到10秒钟。

  “我把他往担架上抬的时候,都不敢直视他的眼睛。”同事陈周锐说,怕自己一看就流下眼泪来。躺在担架上的徐前凯,却冲着周围的众人露出淡淡的微笑。

  “事情就发生在几秒钟之间,根本来不及思考,下意识的反应就是救人,我别无选择。虽然一条腿需要做截肢手术,我无怨无悔。”徐前凯说,“当我把老太太推出钢轨以后,右腿就失去了知觉,我先用对讲机跟同事求救,然后就去问老人有没有事,她说没事,我才一下子放松下来。”

  据了解,被救的老人姓蔡,今年68岁,有耳背的毛病。老人得救后,徐前凯和老人双双被送入医院。经检查,老人只是轻微擦伤,但徐前凯伤势严重,需要进行截肢手术。手术在当天下午进行,右腿膝盖以下被截除。

  助人为乐成为习惯

  躺在病床上,当徐前凯被问及后不后悔时,他回答:“失去一条腿,救回人一命,我不悔!”

  其实,这已经不是徐前凯第一次在铁道上救人了。多年来,助人为乐已经成为他的习惯。

  遵义车务段盘脚营站站长谭维明回忆说,早在2012年6月,徐前凯在盘脚营站担任助理值班员期间,就曾经从铁道上救下过人。“接车时,他发现70米处有一个老人突然横穿股道。眼见列车就要撞上他,徐前凯立即呼叫司机紧急停车,司机在采取紧急停车措施降下速度后,列车与老人擦肩而过,大家都吓出一身冷汗。正是因为他坚持标准化作业,全神贯注投入工作,所以才成功挽救了老人生命。”谭维明说。

  据了解,1987年出生的徐前凯从云南某部队退伍后,分配到成都铁路局遵义车务段,历任都拉营站连结员、盘脚营站助理值班员、天台站车站值班员、小寨坝站车站值班员,2016年2月调重庆车务段。爷爷、父亲、他,祖孙三代铁路人。

  谭维明说,徐前凯非常优秀,不管是工作上还是生活中,他始终以共产党员的标准严格要求自己。在盘脚营站任职期间,徐前凯以站为家,经常利用休息时间主动清扫站区卫生。“印象最为深刻的是2013年7月,工友程亮妻子待产在家,他主动利用休班时间给程亮顶了一个月的班。这实在不容易呀!”

  “徐前凯很优秀,他的优秀是方方面面的。”重庆车务段荣昌站站长李毅说,“在单位,是职工群众眼中的好同事;在家中,他孝顺父母,尊敬长辈,是父母心中的好儿子。”

  据悉,徐前凯目前恢复情况良好,已开始进行适当的康复训练,能够下地扶拐行走。

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